Koja se metoda vožnje koristi za električna prijenosna kolica?
Hoće li električno prijenosno vozilo zahtijevati ručnu vožnju ovisi o njegovoj "vrsti konfiguracije automatizacije" - različite vrste dizajna odgovaraju različitim metodama rada i prikladne su za različite scenarije tvornica/skladišta, koji se mogu podijeliti u tri kategorije:
1. Model osnovnog ručnog rada: zahtijevaručna vožnja
Ova vrsta je najčešće početno{0}}električno prijenosno vozilo, koje se u svojoj srži oslanja na "ručnu kontrolu putovanja":
Metoda rada:Postoji operativni daljinski upravljač, a transportnim vozilom se upravlja i upravlja prema priručniku za daljinsko upravljanje.
Primjenjivi scenariji:male radionice, transport na kratke udaljenosti (kao što je unutar 100 metara od proizvodne linije do obližnjih skladišta), niska dnevna učestalost transporta (manje od 5 puta), pogodno za scenarije s ograničenim proračunima i malim zahtjevima za automatizacijom.
2.Poluautomatizirana verzija: Neki procesi zahtijevaju ručni rad, dok pogon jezgre ne
Više od osnovnog modela, ima funkciju "unaprijed postavljene rute" za smanjenje ručne intervencije:
Metoda rada: Radnici samo trebaju postaviti odredište na početnoj točki (kao što je unos koordinata putem upravljačke ploče), a vozilo će automatski putovati unaprijed postavljenom rutom (kao što su magnetske trake, oznake na tlu); Međutim, kod utovara i istovara materijala ili nailaska na iznenadne prepreke i dalje je potrebna ručna pomoć;
Primjenjivi scenariji: srednje do velike radionice, prijevoz na fiksnoj ruti (kao što su fiksni kanali od skladišta do proizvodnih linija), umjerena dnevna učestalost prijevoza (5-10 puta) i scenariji koji žele uravnotežiti "učinkovitost automatizacije" i "trošak".
3. Potpuno automatizirana verzija: Nema potrebe za ručnom vožnjom, potpuno automatiziran tijekom cijelog procesa
Uparen s navigacijskim sustavima (laser, vizualna navigacija, itd.) i senzorima za postizanje "bez posade":
Metoda rada:Preko sustava unaprijed postavljenih zadataka prijenosa (kao što je vremenski određen prijevoz od područja A do područja B), vozila će automatski planirati rute, izbjegavati prepreke i precizno se zaustavljati. Ako se materijali utovaruju i istovaruju robotskom rukom, cijeli se proces može dovršiti bez potrebe za ručnim radom;
Primjenjivi scenariji:Velike tvornice, 24-satni kontinuirani rad (kao što su dvije smjene/tri smjene), visoko-frekventni transport (više od 10 puta dnevno) ili opasna okruženja (kao što su visoke temperature i prašnjave radionice), slijedeći scenarije "smanjenje troškova i poboljšanje učinkovitosti".
Prijedlog za odabir:Kako odabrati prikladniju opciju za svoje potrebe?
Ako je proračun ograničen, a scenarij jednostavan: odaberite "Osnovno ručno plaćanje" kako biste ispunili osnovne zahtjeve prijenosa;
Ako želite smanjiti ručni rad i fiksne rute: odaberite "polu-automatski model" kako biste uravnotežili učinkovitost i cijenu;
Ako slijedite radnje bez posade i visoke{0}}frekventnosti: odaberite "potpuno automatiziranu" opciju, koja može dugoročno uštedjeti troškove rada.
.