50T zahtjevi za strukturu električnog ravnog karoserije automobila!
Materijal tijelaelektrični ravni automobilizrađena je od visokokvalitetnog konstrukcijskog čelika, razumnog konstrukcijskog rasporeda, čvrstog zavarivanja bez vidljivih nedostataka te dovoljne nosivosti i kapaciteta protiv deformacije. Svi mehanizmi su raspoređeni u karoseriji automobila, a na površini karoserije automobila nema abnormalne izbočine.
električni ravni automobilkotač prihvaća zreli dizajn i visokokvalitetne materijale. Čelično glavčina kotača omotano je poliuretanom visoke čvrstoće, koji ima karakteristike dobre elastičnosti, otpornosti na habanje, otpornosti na ulje i antiklizanja. Kotači su čvrsto ugrađeni, a vijci su prethodno zategnuti kako bi se spriječilo njihovo popuštanje na mjestu.
U slučaju vrlo oštrog okruženja, neravnih cesta i ozbiljne prašine, još uvijek se može normalno koristiti, što uvelike produžuje vijek trajanja ravnog ležaja automobila; glavna nosiva konstrukcija je razumna i jednostavna, a cijena je niska, što je pogodno za rudarski prijevoz male tone. Uglavnom se koristi za prijevoz svih vrsta ukupnih materijala, mehaničke i električne opreme, inženjerskih materijala itd. Ovaj proizvod ima jednostavnu strukturu, jednostavno održavanje, veliku nosivost, nisko težište i širok raspon namjena.
Karoserija elektromagnetske ploče ostavljena na dvije strane dvostruke elektromagnetske ploče u kontaktu je trenja s sklopom ugljične četke koji se proteže od dna željezničkog automobila, a pokreće ga baterija u željezničkom automobilu, a stup za pobudu koji odgovara dvostrukoj elektromagnetskoj ploči ugrađen je ispod šasije željezničkog automobila; pobuda je električna pobuda, a pobudni namot i elektromagnetska ploča mogu se uzbuđivati paralelno ili serijski kroz sklop ugljične četke. Spiralna linija u sredini elektromagnetske ploče formira se obradom ili lijevanjem u jednom trenutku, a proces je jednostavan i integritet je dobar.
