Trofazni šinski ravan automobil također se naziva niskonaponski željeznički ravni automobil. Nizak napon uzrokovan je smanjenjem napona 380 V na 36V putem padajućeg transformatora. Čak i ako ljudsko tijelo dodirne ovaj napon, sve dok odmah ode, to neće nanijeti štetu ljudskom tijelu. Potrebno je izolirati stazu i cijelo vozilo, a Parfit pokušava olakšati korisnicima.
Napon 36V podiže se na 380V preko pojačanog transformatora, a zatim se električna energija preuzima napajanjem uređaja na ravnom automobilu, a zatim se motor upravlja preko izmjeničnog sustava za kontrolu napajanja radi kontrole staze ravan auto. Kako se trofazni niskonaponski plosnati automobil mora izolirati kako bi se spriječile skrivene opasnosti, za postavljanje kolosijeka postoje viši zahtjevi. Trofazni ravan automobil pogodan je za visoku frekvenciju upotrebe i prijevoz na srednjim i dugim relacijama. Ako prelazi 70 metara, broj transformatora treba povećati kako bi se kompenzirao pad napona kolosijeka.