Vozila bez okretanja bez kotača koriste baterije kao izvor energije, a za napajanje ravnih automobila koriste istosmjerni napon istosmjerne struje. Automobili koriste istosmjerne motore koji su stabilni u pokretanju, fleksibilni i fleksibilni. Ravni automobili imaju malu učestalost korištenja i ograničeno vrijeme upotrebe. Električni ravni automobil bez gusjenica je transportni alat koji se napaja baterijom i pokreće motorom za vuču robe ili ljudi. Električna energija važan je izvor energije s zaštitom okoliša, čistoćom i visokom stopom pretvorbe. Električna energija koristi se za obnavljanje transportnih alata. Regeneracija, promicanje nisko-ugljičnog razvoja transportne industrije, smanjenje troškova prijevoza, ušteda energije i zaštita okoliša jedna je od važnih tema istraživanja u raznim zemljama širom svijeta. Nakon desetljeća razvoja primijenjen je na vozila gradskog javnog prijevoza i vozila na električni prijevoz u tvornicama i rudnicima. Električna gradska sanitarna vozila, inženjering, tuneli, građevinska vozila podzemne željeznice i mnoga druga polja.
Zbog velikog broja opreme u obradnoj radionici i složenog postavljanja obradaka, prednosti bežičnog napajanja učinile su vozila bez tokarenja široko korištenim u mašinskoj industriji. Kao što su: veliki ležajevi, tračnički kotači, veliki tokareni dijelovi, odljevci, otkovci itd., Ako se okretno vozilo bez kolosijeka koristi za prijevoz predmeta u logističkom sustavu, može koristiti cirkulacijske vodove, skretnice, vertikalne i vodoravne tračnice, automatski rad, parkiranje s fiksnom točkom itd. Može povećati nosivost i popraviti liniju. U slučaju velikog i fiksnog prijevoza, PLC se može programirati tako da kolica hodaju fiksnom rutom bez ručnog upravljanja, što uvelike štedi troškove rada.