Polaganje kolosijeka za prijenos kalupa
Za polaganje kolosijeka vagona za prijenos kalupa, priroda i funkcija svakog vagona su različiti, a zahtjevi za njegovu pomoćnu opremu su različiti, a različiti su i zahtjevi za kolosijek vagona za prijenos kalupa. .
Za kola za prijenos kalupa, ona mora biti neodvojiva od staze. Ako želite da vagon dobro radi, polaganje kolosijeka je ključ. Za obični kolosijek (bez izolacijske obrade), zahtjevi za polaganje kolosijeka nisu jako visoki, ali dva kolosijeka Paralelnost je potrebna veća, što može osigurati da kada vozilo vozi po stazi, četiri kotača dodiruju kolosijek istovremeno kako bi se osiguralo da se pritisak kotača na kotačima i deformacija karoserije automobila ne deformiraju. Općenito, staza je položena, a gazni sloj staze je 20 mm viši od horizontalne ravnine. Ostavite utor na rubu.
Za zahtjeve polaganja izolirane staze, na temelju zahtjeva obične kolosijeke, potrebno ju je izolirati. Svi dodaci kolosijeka kao što su vijci i potisne ploče moraju biti izolirani. Paralelnost polaganja izolacijskog kolosijeka veća je nego kod običnog kolosijeka, jer kotače treba izolirati. Uzmite struju na stazu, ako kotači nisu u kontaktu sa stazom, odnosno nema struje na karoseriji automobila, u ovom slučaju to neće pomoći u radu ravnjaka, pa za izoliranu stazu, najbolje je pronaći stručnu osobu koja će ga postaviti, kako bi se osiguralo da auto u kasnijem periodu dobro radi.
Gore navedeni način polaganja kolosijeka vozila za prijenos kalupa koji je Perfect sažeo za vas. Naša tvrtka može dizajnirati i prilagoditi rezervne dijelove raznih specifikacija i modela prema potrebama korisnika za kamion, kako bi naši kupci ažurirali, zamijenili ili transformirali električne ravne automobile kako bi smanjili troškove ulaganja korisnika.
