Željeznički transferni vagon na električni pogon

Željeznički transferni vagon na električni pogon

Predstavljanje proizvoda

Mehanizam za vožnju tračničkih vagona na električni pogon sastoji se od motora, kočnice, reduktora, spojke i kotača. Konstrukcija malog okvira sastoji se od I-grede, čeličnog kanala, čelične ploče i kutnog čelika. Električna upravljačka oprema vagona za prijenos tračnica na električni pogon sastoji se od izvorne kutije, prekidača, kabelskog bubnja i tako dalje. Željezničko prijenosno vozilo na električni pogon uglavnom se sastoji od električnog upravljačkog sustava, prijenosnog sustava, vodljivog sustava, karoserije automobila i skupine kotača. Električni upravljački sustav željezničkih prijenosnih vagona na električni pogon uglavnom uključuje: potporne transformatore, svjetla upozorenja za okretanje, uređaje graničnih prekidača itd.

Prikaz dijelova i detaljne slike

Kolica za prijenos: vrhunsko-, ekološki održivo rješenje

Ekološki-prijateljski i siguran rad

Dizajniran imajući na umu ekološku održivost, ovaj proizvod radi tiho i sigurno, eliminirajući potrebu za ugradnjom na tračnice. Njegov dizajn bez staze omogućuje neograničenu udaljenost putovanja, što ga čini idealnim za dugotrajne-zadatke prijevoza i niske-scenarije korištenja uz značajno smanjenje troškova infrastrukture.

Manevarska sposobnost bez premca

Kombinirajući stabilnost, fleksibilnost i učinkovitost, kolica podržavaju preciznu kontrolu smjera-skretanje lijevo/desno, rotaciju za 360 stupnjeva na mjestu i lakoću navigacije u složenim okruženjima.

Korisni-prijazna i inteligentna kontrola

Upravljajte bez napora poput vozila s daljinskim-upravljanjem putem žične ili bežične veze. Za naprednu automatizaciju integrirajte PLC sustav kako biste omogućili potpuno autonomni rad, osiguravajući besprijekornu prilagodbu tijeka rada.

Pametno punjenje i prilagodba

Opremljen inteligentnim sustavom punjenja, jedno punjenje osigurava puni-dnevni radni kapacitet. Kolica su također vrlo prilagodljiva, dostupna u različitim veličinama za prilagodbu tereta u rasponu od 1 tone do 300 tona.

Pakiranje i otprema

Naš proizvod ne samo da se široko distribuira diljem Kine, već se izvozi i na međunarodna tržišta uključujući Sjedinjene Države, Njemačku, Tajland, Nizozemsku, Južnu Afriku, Siriju, Tursku, Nepal i još mnogo toga. Za pakiranje, tijelo kolica sigurno je umotano u ceradu, dok su kotači i komponente zaštićeni u drvenim sanducima. Ovisno o dimenzijama i količini prijenosnih kolica, koristimo različite metode otpreme kao što su pun kontejner (FCL), manje od kontejnera (LCL), rasuti transport, otvoreni kontejneri i kontejneri s ravnim policama kako bismo osigurali učinkovitu dostavu. Nakon primitka avansne uplate od klijenata, tipični rok isporuke je otprilike 30 dana.

Posjet kupcu

Popularni tagovi: vagon za prijenos željeznicom na električni pogon, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, proizvedeno u Kini