Niskonaponski željeznički prijenosnik za prijenos zavojnice od 30 tona

Niskonaponska tračnička prijenosna vozila imaju visoke zahtjeve za konstrukciju kolosijeka, te se mora osigurati izolacija kolosijeka. Kod prekoračenja određenog radnog intervala, kolosijeku treba dodati linije za kompenzaciju bakrenih redova. Kada se koriste originalne neizolirane tračnice neniskonaponskog tračničkog prijenosnog vozila, mogu se koristiti i originalne čelične tračnice bez prevrtanja originalnih tračnica, a izolirane žice kolica mogu se položiti odvojeno čeličnim profilima. U ovom trenutku, položaj vodljive instalacije treba pomaknuti u skladu s tim kako bi klizio na kliznoj kontaktnoj liniji. Potrebno je povećati broj opadajućih transformatora kada je interval rada željezničkih tranzitnih vozila dug. Budući da tračničko prijenosno vozilo ne koristi sajle, ono je sigurno i pouzdano, ne boji se vrućine, ne boji se razbijanja i nesmetano transportuje bez prepreka. Može se koristiti u visokotemperaturnim situacijama, a lako se kompletira daljinsko upravljanje i automatizacija, što uvelike olakšava transport i raspored tvornice.

Popularni tagovi: niskonaponski željeznički prijenosni vagon za predaju zavojnice od 30 tona, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, proizvedeni u Kini, Transport na terenu, Električna željeznička kolica, Kolica za prijenos željezničke željeznice niskog tlaka, Kolica za prijenos željezničke željeznice, Prebacivanje željezničke kolica, Kolica za prijenos napona