Teška industrijska kolica za prijenos

Koji su svakodnevni radovi na održavanju električnog ravnog automobila?

1. Tijekom uporabe električnog ravnog automobila potrebno je redovito provjeravati tehnički status svake komponente, uklanjati prašinu, ulje, željezne strugotine i druge ostatke koji mogu ući u tijelo na vrijeme i poduzeti zaštitne mjere.

2. Zračni kanal motora mora biti deblokiran i oko motora ne smije biti postavljen izvor topline. Ako se pronađu problemi, preventivne mjere treba poduzeti na vrijeme.

3. Mast treba zamijeniti svakih šest mjeseci u normalnim okolnostima.

Prilikom promjene ulja, ležaj najprije treba očistiti kerozinom ili benzinom, a zatim se mast napuni na dvije trećine komore ležaja, što ne pogoduje podmazivanju.

4. Motor treba redovito održavati, obično manji pregled svaka tri mjeseca, a remont svake godine. Ako je namot motora izgorio zbog nesreće, treba ga rastaviti na vrijeme kako bi se analizirao uzrok.

Općenito, izgaranje namota uzrokovano je neuspjehom startnog prekidača ili kratkim spojem kondenzatora. Glavna zavojnica je izgorjela zbog dugotrajnog preopterećenja ili zaključanog rotora na početku. Zamijenite namot motora i uklonite uzrok nesreće prije ponovne korištenja.

Popularni tagovi: teška industrijska prijenosna kolica, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, proizvedeno u Kini, Električna kolica za prijenos kalupa, Vagon za prijenos tvorničkih materijala, Automobil za prijenos kalupa na željeznici, Transport kalupa Ravno željezničko vozilo, višesmjerna kolica za prijenos, Kolica za prijenos daljinskog upravljača